Tsentrifugaalventilaatori paigutuse tüübid: paigutus 1, 3, 4, 7, 8, 9 ja 10

Seadistused 1, 3, 3F, 3SI, 4 ja 4S

Otsene-Ajami ja sidumine-Ühendatud variandid

Paigutused 9, 9F, 9H, 9ST, 9SS ja 10

DWDI paigutus 3, 3DI, 3F, 7 ja 7DI

Paigutus 1 ventilaator – sõltumatute laagritega ülerippuv ratas

Tüüpilise paigutuse 1 SWSI ventilaatori korral riputatakse tiivik eraldi ventilaatori võllile. Kaks ventilaatori laagrit toetavad võlli pjedestaalile või laagrialusele. Mootor on tiiviku võllist eraldi ja ventilaator võib sõltuvalt konstruktsioonist kasutada rihmülekannet või muud sobivat võlli{3}}ajami konfiguratsiooni.

Peamine identifitseerimisfunktsioon onülerippuv ratas eraldi toestatud ventilaatori võlliga. Jooniselt tuleb kontrollida laagrite vahekaugust, võlli läbimõõtu, rihmaratta asendit ja mootori asukohta.

Paigutus 3 Ventilaatori laagri konfiguratsioon – ratas laagrite vahel

Arrangement 3 ventilaatori laagri konfiguratsiooni iseloomulik tunnus on see, et tiivik on paigaldatud ventilaatori võllilekahe laagri vahele. Olenevalt ventilaatori konstruktsioonist võib laagreid toetada ventilaatori korpusele või paigaldada iseseisvatele laagrialustele.

See -laagritevaheline paigutus annab erineva võlli-toe seisukorra kui 1. paigutuse rippventilaatoril. Seadet 3 saab kasutada rihma või võlliga{5}}ühendatud ajami konfiguratsioonidega vastavalt konkreetsele ventilaatori konstruktsioonile.

Paigutus 4 Ventilaator – Mootori võllile paigaldatud tiivik

4. paigutus on otsese-ajamiga tsentrifugaalventilaatori paigutus. Tööratas ripub otse mootori võllile, seega pole eraldi ventilaatori võlli ega välist ventilaatori laagrikomplekti. Kompaktne struktuur vähendab ülekandekomponente, kuid mootori kiirust, mootori laagrikoormust, töötemperatuuri ja juurdepääsu mootori eemaldamiseks tuleb hoolikalt üle vaadata.

Paigutus 7 Ventilaator –-laagrivõlli ja ühendusajamiga vahel

Paigutus 7 põhineb üldiselt paigutuse 3-stiilil laagri ventilaatori võlli-vahel, kuid mootor või jõumootor on ühendatud ventilaatori võlliga läbi haakeseadise. Siduri joondamine, laagri keskjoon, ühine-aluse jäikus ja mootori eemaldamise kliirens on seetõttu paigaldusprojekti olulised osad.

Paigutus 8 Ventilaatori laagri konfiguratsioon – ülerippuv ratas koos sisemootoriga

Paigaldus 8 säilitab üldiselt paigutusega 1 seotud rippuva ratta ja sõltumatu ventilaatori{1}}laagrikonstruktsiooni, samas kui mootor on paigaldatud ventilaatori võlliga ühele joonele ventilaatori alusele või tugikonstruktsioonile.

Arrangement 8 ventilaatori laagrite paigutuse korral jääb ventilaatori võll iseseisvalt toetatuks, selle asemel, et asetada tiivik otse mootori võllile. Lõplik haakeseadis, laagrid ja aluse geomeetria peavad olema kinnitatud tootja joonisel.

Paigutus 9 Ventilaatori laager ja mootori paigutus

Seade 9 on rihm{1}}ajamiga konfiguratsioon, mille tiivik on eraldi toestatud ventilaatori võllil. Kaks laagrit on paigaldatud laagrialusele või ventilaatorialusele, samal ajal kui mootor on paigaldatudväljaspool laagri pjedestaali konstruktsiooni.

Sõltuvalt konkreetsest 9. paigutuse variandist võib mootori paigaldada alusele, pikendatud raamile, pjedestaali küljele või pöördkonstruktsioonile.

Paigutus 10 ventilaatori laager ja rihm{1}}ajami paigutus

Seade 10 on ka rihm-veoga ülerippuv-rattaseade, millel on sõltumatu ventilaatori võll ja kaks ventilaatori laagrit. Peamine mootori-asendi erinevus 9. paigutusest seisneb selles, et mootor on paigaldatudlaagri pjedestaali või tugikonstruktsiooni sees.

Kompaktne väline jalajälg võib olla kasulik, kui paigaldusruum on piiratud, kuid mootori jahutust, kontrolli juurdepääsu, rihma vahetamist ja mootori{0}}eemaldamisruumi tuleb enne paigutuse lõplikku vormistamist kontrollida.

Korralduse valikuks vajalik teave

Uue ventilaatori või asendusprojekti puhul saatke tehnilised andmed ja paigaldusinfo koos. Olemasolevad ventilaatori joonised ja nimesildi fotod on eriti kasulikud asendusrakenduste jaoks.

Mis on Arrangement 3 ventilaatori laagri konfiguratsioon?

Arrangement 3 ventilaatori laagrikonfiguratsioonis on tiivik paigaldatud ventilaatori võllile kahe laagri vahele. See on peamine mehaaniline erinevus 1. paigutuse ventilaatorist, kus tiivik ripub väljapoole laagrivahemikku.

Kus asuvad 8. kokkuleppe laagrid?

Arrangement 8 ventilaator kasutab tavaliselt sõltumatult toetatud ventilaatori võlli, millel on ülerippuv ratas. Mootor asetseb ventilaatori võlliga ühel joonel. Täpne paigutus 8 ventilaatori laagrite asendit ja haakeseadise geomeetriat tuleks kinnitada tootja joonisel.

Mis vahe on kokkuleppel 1 ja kokkuleppel 3?

Seade 1 kasutab võllil olevat rippuvat ratast, mida toetavad kaks tiiviku ühel küljel asuvat laagrit. Paigutus 3 asetab ratta kahe laagri vahele.

Mis vahe on kokkuleppel 4 ja kokkuleppel 7?

Seade 4 kinnitab tiiviku otse mootori võllile ja ei kasuta eraldi ventilaatori laagreid. Seadis 7 kasutab eraldi toetatud ventilaatori võlli, mille mootor on ühendatud muhvi kaudu.

Mis on Arrangement 9 ventilaatori laagrite paigutus?

Paigaldus 9 kasutab rippuvat tiivikut, eraldi ventilaatori võlli ja kahte ventilaatori laagrit laagri pjedestaalil. Tavaliselt on see rihmajam, mootor on paigaldatud väljaspool laagri pjedestaali konstruktsiooni.

Mis on Arrangement 10 ventilaatori laagri konfiguratsioon?

Seade 10 kasutab ka rippuvat ratast, eraldi ventilaatori võlli ja kahte ventilaatori laagrit. See on rihmajam, mootor on paigaldatud laagrialuse või tugikonstruktsiooni sisse.

Mis vahe on kokkuleppel 9 ja kokkuleppel 10?

Mõlemad on tavaliselt rihm{0}}ülerippuvate{1}}rataste konfiguratsioonid. Paigutus 9 asetab mootori väljapoole laagri pjedestaali, samas kui paigutus 10 asetab mootori aluskonstruktsiooni sisse.

Kas paigutusnumbrid on samad, mis A-, B-, C-, D-, E- ja F-ajamitüübid?

Ei. Mõlemad kirjeldavad tsentrifugaalventilaatorite mehaanilisi aspekte, kuid need kuuluvad erinevatesse nimesüsteemidesse. Ärge teisendage A–F-koodi otse paigutuseks 1, 3, 4, 7, 8, 9 või 10 ilma tegelikku ventilaatori joonist kontrollimata.

Mis vahe on SWSI ja DWDI vahel?

SWSI tähendab ühe laiuse ja ühe sisselaskeava. DWDI tähendab topeltlaiust, kahekordset sisendit. DWDI ventilaatorid lasevad õhku tiiviku mõlemalt küljelt ja nõuavad laiemat võlli ja laagrite paigutust.

Kas ventilaatori paigutust saab valida ainult õhuvoolu ja rõhu hulgast?

Ei. Õhuvool ja rõhk määravad aerodünaamilise tööülesande. Paigutuse valikul tuleb arvesse võtta ka ventilaatori kiirust, võlli ja laagrite koormust, mootori võimsust, temperatuuri, ajamimeetodit, paigaldusruumi, vundamenti ja juurdepääsu hooldusele.